CANARIES   Graciosa

 
 

Les Canaries

Les sept îles qui forment l’archipel des Canaries sont situées à un peu plus de 1000 km au sud de la péninsule ibérique et à seulement 115 km du point le plus proche de la côte africaine.

Les côtes de Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife, La Palma, La Gomera et El Hierro ont des formes très variées, selon leur orientation et selon les processus géologiques propres à chaque île. On y trouve aussi bien des côtes en falaise que de vastes plages, lesquelles peuvent être plates ou former des zones complexes de dunes et être composées de sable blanc ou de sable noir volcanique. À l’intérieur, un paysage présentant des formes et des couleurs extraordinaires : coulées de lave, profonds canyons, immenses cratères, volcans, végétation désertique ou tropicale.


        
Graciosa,
        un havre de paix

        
13
        au 18 novembre

        

         On se croirait dans un décor de
        film. La petite ville d'environ 700 habitants se résume à une séries
        de petites maisons carrées, blanchies à la chaux, plantées dans un désert
        de sable. Quel contraste avec Madère. Le petit port, bien protégé de la
        mer, a des eaux claires et poissonneuses. Pour la ville, c’est le choc :
        une oasis de quelques centaines de maisons en bordure du port et rien
        d’autre. L’île est un désert de sable blond avec plein de plages,
        quelques volcans, le tout bordé par les falaises de Lanzarote. Finies
        les maisons portugaises avec toitures de tuiles orangées, ici elles
        sont à leur plus simple expression : des cubes blanchis à la
        chaux sans toiture apparente. Pas de trottoirs ni de chaussées, que du
        sable. Il ne manque que les saloons et la musique pour faire western…

        
Le mouillage se fait entre le quai flottant et des
        blocs de ciment immergés. Les bateaux sont donc attachés par l’avant
        et l’arrière, et nul besoin d’annexe. Comme il fait plutôt frais
        et venteux, nous troquerons notre crème glacée habituelle pour les pâtisseries
        locales. Nos voisins de bâbord sur Galyfreae
        sont australiens. Comme ils ont fait plus de 20 000 km l’an dernier à
        bord de leur 28 pieds, St-Jean et Elspeth aspirent à une navigation
        plus calme cette année. Ils prévoient être ici jusqu’à Noël. En
        face, Peter, sur Dale Moon, un jeune Anglais chaleureux qui navigue en solitaire
        depuis que sa douce l’a quitté. À tribord, un couple de Français sur
        un Ovni 43 nommé Mustang. Dan
        et Brigitte sont en sabbatique sur leur magnifique bateau d’alu. Plus
        loin, Jacques, constructeur amateur qui navigue un an sur deux à bord
        de son Azazela.

        
Seule ombre au tableau, nos communications radio
        ne passent pas et, pour une rare fois, il n’y a pas d’accès à
        l’Internet. C’est par l’intermédiaire de notre ami Michel,
        maintenant au Cap-Vert, que nous réussirons à donner des nouvelles à
        Montréal. De Michel, un message à Pierre F5RIH (France) qui demande à
        André VA2AF (Montréal) d’envoyer une message à Mireille CÔTÉ (Québec)
        pour qu’elle rassure notre fan club.

        
Le vent fort qui s’engouffre entre Graciosa et
        Lanzarote nous force à patienter dans ce charmant petit désert où le
        temps passe entre les pâtisseries bouffées chez Dale
        Moon, la mousse au chocolat sur La
        forêt d’eau, l’hydromel chez Galyfreae,
        l’apéro chez Mustang et le
        café chez Azazela. Quelques
        grandes promenades aussi… pour faire descendre tout ça.

        
19 novembre (27
        milles)

        

        C’est le cœur gros
        que nous quittons nos nouveaux amis qui sont tous sur le quai pour nous
        voir partir. Le départ vers Puerto Naos se fait au moteur avec 15 nœuds
        de vent nord-est dans le nez le temps de parcourir les deux milles de
        chenal entre Lanzarote et Graciosa. Les 25 autres se font au portant
        avec grand génois tangonné* et deux ris* dans la grand voile.

        
Le grand génois est
        notre voile de beau temps. Elle couvre 180 % du triangle
        avant.

        Le ris fait référence à un système de réduction de la surface
      de voile exposée au vent. À trois ris, la grand voile est à son plus
        petit

      		
      
      
      
        

        

        
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Pointe sud-ouest